Электрокарт Linde E1 бьёт мировые рекорды
18.10.2011
Немецкая компания Linde Material Handling провела тест драйв на арене Motorsport Германия Ошерслебен.В заезде был представлен новый быстрый электрический карт Linde E1,который разогнался до 100км/ч за 3,4 секунды,установив мировой рекорд Гиннеса.
Имеет скорость с частотой в 3,4 секунды при первом запуске и 3,5 секунды на втором запуске.
У Linde E1специальный литий- ионный аккумулятор и малогабаритный двигатель для уменьшения массы карта,что и дает ему впечатляющее ускорение.
"Linde E1" имеет точную схожесть,с серией новых электрических погрузчиков от Linde Material Handling: блоки питания, дисплей, система рулевого управления и программное обеспечение являются идентичными с теми,что установленны в электрических грузовиках, объясняя между ними связь.
Технические характеристики Linde E1: Шасси для картингов класса KZ 1&2 (включает в себя тормозную систему);
Общий вес: 160 кг (без водителя);
Силовая передача: Цепь, соотношение 1:2,3;
Мотор: Двигатели серии BR387 Linde, асинхронные, с максимальным крутящим моментом 150Nm;
Инвертор: Серия модулей Linde BR387, 120 макс., пиковая мощность 600A AC;
Управление приводами: Серия блоков управления Linde BR387, LDC70
Батарея: Li-on, 96V номинального напряжения, пиковая мощность 50кВт;
Ходовые качества: Максимальное ускорение 1,2 г (1,0-свободного падения), разгон от 0 до 60 миль/ч (96,56 км/ч) за 3,45 секунд;
Максимальная скорость: 120 км/ч.
Имеет скорость с частотой в 3,4 секунды при первом запуске и 3,5 секунды на втором запуске.
У Linde E1специальный литий- ионный аккумулятор и малогабаритный двигатель для уменьшения массы карта,что и дает ему впечатляющее ускорение.
"Linde E1" имеет точную схожесть,с серией новых электрических погрузчиков от Linde Material Handling: блоки питания, дисплей, система рулевого управления и программное обеспечение являются идентичными с теми,что установленны в электрических грузовиках, объясняя между ними связь.
Технические характеристики Linde E1: Шасси для картингов класса KZ 1&2 (включает в себя тормозную систему);
Общий вес: 160 кг (без водителя);
Силовая передача: Цепь, соотношение 1:2,3;
Мотор: Двигатели серии BR387 Linde, асинхронные, с максимальным крутящим моментом 150Nm;
Инвертор: Серия модулей Linde BR387, 120 макс., пиковая мощность 600A AC;
Управление приводами: Серия блоков управления Linde BR387, LDC70
Батарея: Li-on, 96V номинального напряжения, пиковая мощность 50кВт;
Ходовые качества: Максимальное ускорение 1,2 г (1,0-свободного падения), разгон от 0 до 60 миль/ч (96,56 км/ч) за 3,45 секунд;
Максимальная скорость: 120 км/ч.